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2026-01-23

【文/觀察者網專欄作者張仲麟】近日，有媒體報道稱EASA（歐洲航空安全局）的代表已于2025年11月在上海試飛C919進行試飛認證，這一試飛是商飛與EASA

2026-01-23

C919是中國自主研發的窄體客機，自2008年項目立項以來，伴隨著中國民航市場對波音和空客飛機的強烈依賴，需求量急劇攀升。然而，核心技術始終掌握在外國廠商手中，

2026-01-23

作品聲明：內容取材于網絡西方航空工業苦心經營了半個世紀的技術壁壘，正在被中國擊碎，那些等著看中國商業飛機笑話的人，要徹底失望了，波音最擔心的劇本正在變成現實。

2026-01-21

西方航空工業苦心經營了半個世紀的技術壁壘，正在被中國擊碎，那些等著看中國商業飛機笑話的人，要徹底失望了，波音最擔心的劇本正在變成現實。歐洲試飛員親測背書，8

2026-01-20

曾經牢牢鎖死我國C919發動機的老美，為何現在又宣布放行，葫蘆里賣著什么藥？去年，美國商務部一紙禁令震驚全球航空業：暫停向中國商飛出口LEAP-1C發動機。這

2026-01-18

原標題：“歐洲派人來華試飛C919：安全可靠” 文觀察者網柳白中國商飛C919客機投入商業運營以來，國內市場反響積極，國際關注度也在逐步提升。香港英文媒

2026-01-18

原題：C919，江蘇首飛! 1月12日，中國南方航空(以下簡稱南航)啟用C919型國產大飛機“大美灣區號”彩繪機，成功執飛廣州至南京航線首航。標志著該機型首次在

2026-01-18

據中國南方航空消息，1月12日，國產大飛機C919首次執飛廣州往返南京航線，首航航班選用國內首架C919十五運會彩繪飛機“大美灣區”號執飛。1月12日起，南航C

2026-01-18

據行業人士統計，2025年全年商飛共新交付了約15架C919，其中包括東航4架、國航6架、南航5架，較2024年12架數量實現增長，但未達年初預期。2025年年

2026-01-17

今天（31日）上午，編號為B-658N的C919國產大飛機平穩降落在長沙黃花國際機場，正式入列中國南方航空湖南分公司。湖南長沙成為繼北京、上海、廣州之后全國第四