日前，當(dāng)代汽車CEO何塞?穆諾茲來(lái)華，與北汽集團(tuán)黨委通告、董事長(zhǎng)張建勇再次舉行會(huì)談。這是兩邊時(shí)隔七個(gè)月第二次舉行會(huì)面，就聚焦深切政策調(diào)和、加快推動(dòng)北京當(dāng)代向新轉(zhuǎn)型等議題，進(jìn)行求實(shí)靈驗(yàn)疏通，并就多維度加力賑濟(jì)北京當(dāng)代發(fā)展達(dá)成多項(xiàng)共鳴。 數(shù)據(jù)流露，2025年北京當(dāng)代全年銷量達(dá)到21萬(wàn)輛，中國(guó)商場(chǎng)銷量聚會(huì)6個(gè)月正增長(zhǎng)，年度方針成功達(dá)成。2026年北京當(dāng)代將參加深切轉(zhuǎn)型之年，以“智啟 2030 貪圖”為政策導(dǎo)向，深耕原土化運(yùn)營(yíng)，推出全新新動(dòng)力家具，不時(shí)加碼群眾出口基地締造，優(yōu)化渠談布局，完善三電質(zhì)保等

{jz:field.toptypename/} 企查查APP清楚，近日，新芯航途（蘇州）科技有限公司發(fā)生工商變更，新增奇瑞汽車股份有限公司等為鼓舞，同期注冊(cè)本錢增至1871.69萬(wàn)元。企查查信息清楚，該公司成立于2023年，指標(biāo)限度包含：集成電路芯片繾綣及就業(yè)；集成電路芯片及家具銷售等。公開信息清楚，新芯航途是一家自動(dòng)駕駛芯片繾綣公司。

汽車說(shuō)刊訊｜1月17日，安徽蕪湖星光端淑，以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜隆重召開。這場(chǎng)集結(jié)了本領(lǐng)發(fā)布、后果展示與計(jì)謀宣告的行業(yè)嘉會(huì)，不僅系統(tǒng)性呈現(xiàn)了奇瑞全域AI計(jì)謀本領(lǐng)藍(lán)圖，更攜超等AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹智駕、靈犀智艙、墨甲機(jī)器東談主等中樞后果集體亮相，隆重宣告奇瑞AI智能化插足2.0（AI+）時(shí)間，符號(hào)著這家深耕汽車行業(yè)多年的“本領(lǐng)奇瑞”，加快向“全球AI科技公司”全面進(jìn)軍。 算作中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主立異的標(biāo)桿企業(yè)，奇瑞的智能化探索早在2003年便已登程，以“會(huì)講話的QQ

本文轉(zhuǎn)自：青島晚報(bào) 青島新動(dòng)力汽車產(chǎn)量占全省近四成 {jz:field.toptypename/} 前年前11個(gè)月青島新動(dòng)力汽車產(chǎn)量浮松40萬(wàn)輛 汽車產(chǎn)業(yè)“三極支握”樣式釀成 上汽通用五菱青島分公司坐蓐車間。企業(yè)供圖 剛剛夙昔的2025年是新動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)之年。近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布2025年度數(shù)據(jù)。夙昔一年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，區(qū)別達(dá)到3453.1萬(wàn)輛和3440萬(wàn)輛，采集第17年位居寰球第一。其中，新動(dòng)力汽車銷量（含出口）達(dá)1650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，占寰

本文轉(zhuǎn)自：泉州晚報(bào) 來(lái)自市集監(jiān)管總局的音問(wèn)貫通，近期，針對(duì)新動(dòng)力汽車熱失控和速率失控組成的“雙失控”行業(yè)痛點(diǎn)，市集監(jiān)管總局組織國(guó)內(nèi)上風(fēng)科研力量，通過(guò)“雙失控”事故深度拜訪與頹勢(shì)判定技巧研發(fā)，結(jié)合“線上預(yù)警+線下檢測(cè)”一體化風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，加之“新動(dòng)力汽車穎悟監(jiān)管云平臺(tái)”的統(tǒng)籌賦能，構(gòu)建起新動(dòng)力汽車“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技巧體系并進(jìn)入誆騙，為進(jìn)步調(diào)回監(jiān)管科學(xué)化水平、保險(xiǎn)破鈔者東談主身和財(cái)產(chǎn)安全提供了技巧撐抓。 “雙失控”事故深度拜訪技巧轉(zhuǎn)換提倡“雙思路”會(huì)通新動(dòng)力汽車熱失控致因分析武藝，沖破了傳統(tǒng)閾值

快科技1月18日音信，小米說(shuō)，真相的確太離譜了，還請(qǐng)一又友們明鑒。 “二手車價(jià)錢崩盤”“50多萬(wàn)SU7 Ultra，二手35萬(wàn)沒(méi)東說(shuō)念主要”“二手車商不收”，篤信大繁密些許少在短視頻平臺(tái)齊刷到過(guò)訪佛的標(biāo)題。 以至出現(xiàn)了“下跪”“賣慘”“打滾撒野”的橋段，特等能帶動(dòng)樣子。仿佛通宵時(shí)候，小米汽車價(jià)錢坍塌，新車沒(méi)東說(shuō)念主敢買，二手車成了燙手的山芋。 透過(guò)氣候看本體，這一切是的確嗎？ 最近，收集密集出現(xiàn)“小米SU7二手車不被車商接盤，二手車崩盤”等說(shuō)法。對(duì)此，一位永久蓄意新動(dòng)力二手車的車商在采訪中暗示

2026年1月，大家科技盛宴CES在好意思國(guó)拉斯維加斯依期舉行。這已是超越的東談主工智能計(jì)較平臺(tái)公司黑芝麻智能第五次登上這一生界級(jí)舞臺(tái)。與以往聚焦單點(diǎn)時(shí)刻不同，黑芝麻智能本屆CES鳩集展示了其在智能汽車援救駕駛、具身智能機(jī)器東談主、蹂躪電子AI影像三大關(guān)節(jié)畛域的最新平臺(tái)化后果與計(jì)謀布局，全面展現(xiàn)了其以底層AI芯片與平臺(tái)時(shí)刻賦能百業(yè)智能升級(jí)的寬廣實(shí)力。 這次參展，記號(hào)著黑芝麻智能完成了從領(lǐng)先“脫手援救駕駛”到如今“鼓舞智能全維進(jìn)化”的計(jì)謀升級(jí)。通過(guò)發(fā)布洞開平臺(tái)、真切生態(tài)協(xié)作、展示前沿哄騙，黑芝麻

芝能智芯出品 在 CES 2026 上，德州儀器對(duì)我方汽車有蓄意作念了更新。 軟件界說(shuō)汽車鼓勵(lì) ECU 架構(gòu)向區(qū)域架構(gòu)演進(jìn)，錄像頭與雷達(dá)數(shù)目合手續(xù)增多帶來(lái)更高的數(shù)據(jù)隱約與 AI 處治需求，以太網(wǎng)漸漸取代傳統(tǒng)總線成為整車數(shù)字核心。 在這些趨勢(shì)重疊之下，老牌的汽車芯片供應(yīng)商德州儀器給出了我方的半導(dǎo)體有蓄意，圍繞可彭脹的計(jì)較平臺(tái)、可規(guī)?；母兄到y(tǒng)和可協(xié)調(diào)演進(jìn)的車載收羅。 ● ?SoC TDA5 在計(jì)較層面，TI 的核心有蓄意是 TDA5 高性能 SoC 系列，面向 L1 至 L3 全級(jí)別自動(dòng)駕駛瞎

小米汽車近日通過(guò)官方渠說(shuō)念回復(fù)了網(wǎng)友對(duì)于新一代SU7的多個(gè)疑問(wèn)，其中最受體恤的是新車上市時(shí)間提前公布的原因。官方講明稱，汽車破費(fèi)有策畫周期較長(zhǎng)，提前三個(gè)月走漏改款信息旨在為破費(fèi)者預(yù)留有余的相比、試駕和購(gòu)買準(zhǔn)備時(shí)間。這一政策不僅體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的喜歡，也為后續(xù)商場(chǎng)試驗(yàn)預(yù)留了緩沖期。 針對(duì)測(cè)試車輛偽裝層提前吊銷的疑問(wèn)，相干細(xì)密東說(shuō)念主浮現(xiàn)，新一代SU7在開啟預(yù)售歷程后，工程團(tuán)隊(duì)得以在公開說(shuō)念路開展更接近真實(shí)使用場(chǎng)景的測(cè)訓(xùn)練證。這種調(diào)遣有助于更全面地網(wǎng)羅車輛性能數(shù)據(jù)，為最終量產(chǎn)版塊提供優(yōu)化依據(jù)。當(dāng)今

本文轉(zhuǎn)自：潮州日?qǐng)?bào) 在宇宙各大城市中，汽車產(chǎn)量何如？2025年前11個(gè)月，重慶汽車產(chǎn)量近250萬(wàn)輛。北京和上海的汽車產(chǎn)量逾越了百萬(wàn)輛，鄭州、青島等城市的產(chǎn)量也接近百萬(wàn)輛。新動(dòng)力汽車方面，2025年前11個(gè)月，合肥新動(dòng)力汽車產(chǎn)量超120萬(wàn)輛，居宇宙城市第一。 產(chǎn)量比拼背后，是技巧改進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈韌性等多維度競(jìng)爭(zhēng)。 {jz:field.toptypename/} 多個(gè)城市產(chǎn)量超百萬(wàn)輛 重慶汽車產(chǎn)量無(wú)間增長(zhǎng)。2025年前11個(gè)月，重慶汽車產(chǎn)量為249.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.1%。比年來(lái)，重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)